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佛山禅城充气钓鱼艇,值得您放心托付

2020-07-03 05:27:01 686次浏览

价 格:面议

救生艇按材质分类: 1.镀锌钢艇:已很少使用。 2.铝合金艇:过去一些油船常采用此类救生艇。 3.玻璃钢艇:它是使用玻璃纤维织成布,再用树脂胶黏合在结构内部的救生艇。它具有重量轻、强度高、耐用、不受海水腐蚀等优点,绝大部分救生艇采用此种材料。

常规的玻璃钢快艇用作钓鱼,一般不太实用。因为这类快艇的驾驶台置后,导致后甲板面积太小。而小型钓鱼船的钓位主要集中在后部,前甲板面积再大也是鸡肋。船头下锚海流向后,船尾的二个钓位最有价值。现在沿海的船钓服务市场正在起步,因为个人投资规模普遍偏小,很难见到10米以上的专业钓鱼船。

救生艇的额定乘员 1.救生艇的乘员定额不得超过150人。 2.应在艇内明确标出每个乘员的位置。 救生艇标记 1.救生艇应有明显字迹标明其尺度和乘员定额。 2.救生艇的船名及船籍港应标明于艇首、艇尾两侧。 3.识别救生艇所从属船舶和救生艇号码的标志,应能从上空看清。 4.救生艇的编号顺序是右舷为单数,左舷为双数,自船首至船尾,自上而下。

救生艇的构造 1.救生艇应保持足够的稳性 2.救生艇应有足够的干舷:救生艇的干舷至少应为救生艇长度的1.5%或100 mm,取其大者。 3.救生艇的浮力:救生艇应具有一定的剩余浮力,并由空气箱来保证。当艇内进水和破漏通海时,仍足以将满载额定乘员和一切属具的救生艇浮起。 4.救生艇的强度:(1)金属艇在其载重为全部乘员及属具总重量的1.25倍,其他救生艇在载重为2倍总重量后不产生剩余变形。(2)至少能经受碰撞速度为3.5 m/s的船舷冲击力,并能从3 m高投入水中不损坏。(3)当船舶在平静水面中以5 kn的速度前进时,救生艇能降落水中并被拖带。

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